设计方案

时间：2026-02-25 09:13:23 方案我要投稿

设计方案5篇【优选】

　　为了确保工作或事情顺利进行，就不得不需要事先制定方案，方案属于计划类文书的一种。我们应该怎么制定方案呢？下面是小编收集整理的设计方案5篇，希望对大家有所帮助。

设计方案5篇【优选】

设计方案篇1

　　学习目标：

　　了解故事情节，认识人物形象。

　　品位语言，把握主题。

　　学法建议：

　　本文主要通过个性化的人物语言来展开情节和表现人物性格，要抓住“变”字这个文眼，用心品读人物语言，深入探究人物形象、感受作品主题。

　　一、听范读，积累字词

　　1.易错的字注音。

　　恐吓（）盛满（）

　　咳嗽（）伶俐（）

　　2.找出文中含“无精打采”的句子，结合语境解释词语，品味句子含义。

　　二、拟题目、加深感知

　　根据你对文中某一人物的认识、某一情节的了解或对整篇的印象，为课文另起一个题目并作解释。

　　发言方式建议：我拟的题目是：

　　理由是：

　　三、品语言，认识人物

　　1. 跳读课文，划出奥楚蔑洛夫对狗的态度不断变化的句子，用自己的语言概括地说说这几次变化。

　　2. 品读你认为最能表现人物个性的.句子，说出对人物的认识、感受作品的主题。

　　四、巧拓展，续编故事

　　课文结尾写道：“我早晚要收拾你！”奥楚蔑洛夫向他恐吓说，裹紧大衣，穿过市场的广场径自走了。后来怎样了？发挥你的想象力，续编故事。

　　要求：内容要和原文衔接，不是另编故事。

　　人物的语言、行为要符合文中人物的性格。

　　尽力有趣，具有讽刺性。

设计方案篇2

　　教学目标：

　　1、掌握工程问题的结构特征和解答方法，并能应用于解决实际问题，工程问题应用题教学设计。

　　2、培养学生的观察、分析及综合概括能力及抽象思维能力。

　　重点：工程问题的结构特征。

　　难点：数量之间的对应关系。

　　一、激趣引入

　　1、谈话。张老师去新华书店买《三国演义》上下集，她所带的钱如果只买上集正好可买20本，只买下集正好可买30本，请问张老师所带的钱最多可买这种书多少套?猜一猜。

　　2、到底哪位同学猜得正确，通过今天这堂课的学习，我们就能解决这个问题。所以，今天我们继续学习应用题。(板书：应用题)

　　二、类比迁移

　　1、出示准备。

　　修建一条公路长300米，由甲队单独修建需要10天完成，由乙队单独修建需要15天完成。两队合修需要多少天完成?

　　(1)指名板演，集体练习

　　(2)反馈、交流。

　　2、把300米改为600米、900米、1200米、若干米，分组计算。

　　(1)通过刚才的计算，我们发现什么变了，什么没有变?为什么?

　　(2)再观察一下，以上算式都是根据哪个数量关系来进行计算的呢?

　　(3)如果总米数没有，但还是求两队合修需多少天完成，又该怎么样列式计算呢?

　　三、探索新知

　　1、出示例题：修建一条公路长，由甲队单独修建需要10天完成，由乙队单独修建需要15天完成。两队合修需要多少天完成?

　　(1)比较。

　　(2)思考：

　　A、这条公路的全长不知道怎么办?

　　B、甲队每天修了这条公路的几分之几?乙队呢?

　　C、(+)表示什么?

　　D、根据什么数量关系解答这类应用题的'?

　　2、再比较：例题和准备题在解答方法上有什么相同点?有什么不同点?

　　3、归纳：象这类工作总量没有直接告诉我们，可用单位"1"表示，用表示工作交率，解答思路与工作问题一样，象这种分数应用题，教案《工程问题应用题教学设计》。我们把它叫做"工程问题"(完整板书)。

　　4、把工作总量看作"2、3"行不行?分组计算。发现计算结果是一样的。但为了计算简便，工程问题应用题中，我们常把工作总量看作单位"1"。

　　四、巩固性练习

　　第一层次：试一试。

　　一项工程，由甲工程队单独施工，需8天完成；由乙工程队单独施工，需12天完成。两队共同施工，需要多少天完成?

　　(1)指名板演，集体练习。

　　(2)据式说理。

　　(3)改变条件和问题。

　　两队合作4天后，完成这项工程的几分之几?

　　还剩下几分之几?

　　第二层次：

　　(1)车站有货物48吨，用甲车运6小时可以完成，用乙车运4小时可以完成。用两种车同时运多少小时可以运完?

　　下列算式正确的是。

　　48÷(48÷6+48÷4)

　　48÷(+)

　　1÷(+)

　　(2)只列式不计算

　　加工一批零件，甲单独加工8小时完成，乙单独加工10小时完成。

　　(1)甲单独加工，每小时完成总工作量的。

　　(2)乙单独加工，每小时完成总工作量的。

　　(3)甲、乙合做，1小时完成了总工作量的。

　　(4)甲、乙合做，3小时完成了总工作量的。

　　(5)甲、乙合做3小时，还剩下总工作量的。

　　(6)这批零件，甲、乙合做小时完成。

　　(7)两人合打天才能完成这份稿件的。

　　第三层次：

　　工程问题不只限于上述三种量之间的关系，也适用于其他某些量之间的关系。

　　(1)一辆汽车从甲地开到乙地需要6小时，另一辆汽车从乙地开到甲地需要5小时。两车同时从两地相向工出，经过几小时两车相遇?

　　(2)张老师去新华书店买《三国演义》上下集，她所带的钱如果只买上集正好可买20本，只买下集正好可买30本，请问张老师所带的钱最多可买这种书多少套?

　　五、课堂小结

　　1、这节课，我们主要学习了什么内容?

　　2、工程问题的特点是什么?

　　3、解这类题的关键是什么?

　　六、提高练习

　　(1)生产一批零件，甲单独做15天可以完成，由乙单独做12天可以完成，两单独做10天可以完成，如果三人合做，多少天可以完成?

　　(2)一项工作，甲乙两人合做12天可以完成，由甲单独做20天可以完成，由乙单独做，多少天可以完成?

设计方案篇3

　　摘要：改革开放以来，我国建筑行业发展迅速，已经成为推动我国经济发展的主要动力之一。在取得喜人成就的同时也凸显了发展过程中的一些问题，发展方式粗犷，能量消耗较多，这与提倡节能环保的国内主流不符。随着建筑智能化技术的深入应用，电气技术将科技完美的体现在建筑中，电气系统耗能作为智能楼宇耗能的主要构成部分，为建设资源节约型社会，实现建筑行业可持续发展，提高能源利用效率，必须优化智能楼宇电气设计，降低智能楼宇建筑耗能。

　　关键词：智能楼宇建筑；电气系统；设计

　　中图分类号：TU855文献标识码：A文章编号：1673-0038（20xx）51-0068-02

　　作者简介：贺继胜（1987-），男，硕士毕业，主要从事电气设计工作

　　智能楼宇建筑电气节能水平很大程度决定了建筑耗能量，在降低建筑工程运行成本和实现可持续发展目标中应用电气节能技术具有非常重要的意义和价值。建筑企业应当认真分析建筑电气设计中存在的问题，通过有效的节能设计方案提升建筑整体的节能水平。本文将分析智能楼宇建筑电气节能现状，并在此基础上对相应的设计措施进行探讨。

　　1智能楼宇建筑电气节能现状

　　①智能楼宇建筑电气节能现状。当前我国各类工程师对智能楼宇建筑内部系统还没有形成全面了解，制定节能措施和方案仅限于部分节能产品的选型安装或实施存在已久的节能方案，真正的统筹规划还远远没有实现，不合理的选择照明光源和控制方式会大大增加照明系统的能耗。②监管和施工问题。为了实现对建筑节能的有效管理，国家逐步出台了相应的节能标准、法规、政策，但是地方发展不平衡现象却仍然存在。实际当中产生这一现象的原因包括设计单位变更部分设计后，建筑节能设计没有重新进行备案。其次建设单位为了达到节约项目资金的目的，在没有得到设计单位许可的情况下改变施工材料。再次施工设计图纸要求没有在施工活动中得到满足[1]。

　　2智能楼宇建筑电气节能设计措施

　　2.1供配电系统节能设计

　　智能楼宇建筑节能的关键环节之一就是供配电系统节能设计，通过对建筑物内容用电总负荷和用电等级进行前期统计分析，进行智能楼宇供配电节能系统的科学设计，这样不仅能够达到节省初期投资的目的，还能够推动建筑面积性价比的提升，是回馈住户的重要手段和途径，住户能够长期从中获得利益。在进行设计时应当对以下方面进行考虑：

　　（1）提升供配电系统的功率因数。功率因数的高低很大程度决定了无功功率的损耗，因此可以通过提升功率因素以减少线路无功功率的损耗，进而降低供配电系统的损耗在具体工程设计中应当对不同情况进行区分考虑，并采取相应的措施。在条件允许的情况下，设计人员应当将用电设备功率因素尽量提升。同时可以通过使用电容器对线路实行无功补偿，提升线路的功率因素，降低系统的无功电流。在特定线路中，还可采用高低压柜集中补偿和分散就地补偿的方式进行无功补偿。

　　（2）变压器有功损耗及优化。变压器是配电系统中的重要基本设备，总能量的6%被变压器消耗，所以在降低能耗的过程中应当采取有效措施降低变压器的能耗，实际当中空载损耗和负载损耗构成了变压器的有功损耗。在选择变压器的过程中，应当充分考虑节能变压器的性能，包括SC8、SL9等型号变压器，主要应用优质冷轧取向矽钢片，具有接接缝密合性好的特点，并且矽钢片的具有一致的磁畴方向，这样涡流损耗和漏磁损耗就能够降至最低。同时，还应当注意绕组的阻值和变压器的容量应当控制在合理水平，这样就能够避免在供电线路过载情况下线路产生的损耗。设计人员应当对初期投资和运行费用进行综合考虑，并保证变压器在预留一定余量的情况下运行。最后，还应当优化变压器的运行方式。设计人员应当对建筑负荷需求和年运行费用进行综合考虑，同时保证电负荷的合理分配，并且选择和电力负荷相适应的变压器容量，保证其在低耗区域内工作。另外，还应采取有效措施降低变压器的运行环境温度，并对三相负荷进行平整、对变压器的接线方式进行合理选择[2]。

　　2.2照明系统的节能设计

　　在进行照明系统节能设计时应当合理选择照明光源，具体选择的过程中应当考虑价格、寿命、显色指数、色温、光效等要素。在我国节能政策实施的过程中，已经广泛的运用了一些新的光源，包括LED照明灯等等，甚至白炽灯已经被一些新的光源取代，包括紧凑型荧光灯，虽然使用它作为光源具有初期投资略高的问题，但该类灯具的使用寿命和能耗更加优越。实际当中确定建筑工程光源时应当综合考虑工程性质、照明数量、使用场所等因素[3]。选择照明控制方式也是照明系统节能的主要环节，传统的照明控制系统包括双控开关质控、多灯控制、声音控制、单灯控制等。而智能照明控制方式则由探测器控制、自控系统控制、楼宇总线控制构成。实际当中应当根据实际情况进行照明控制方式的选择，但是应当满足方便节能的原则。通过对智能楼宇内外照明系统的综合分析，应当尽量将先进的.节能照明灯具作为首选。如果是建筑内部室内照明，还应当对照明光源的舒适性和实用性进行综合考虑。在照明系统开关的选择上，应当考虑自动控制系统和声光控模块，这样就能够在具有较大人员流动的情况下，有效控制系统损耗[4]。

　　2.3空调系统的节能设计

　　在现代建筑中除照明设备外，使用最为普遍的电器就是空调，根据相关统计发现实际当中空调系统耗能约占整体耗能的一半左右，所以智能楼宇电气化节能设计中的重要课题就是空调系统节能[5]。开展进行空调系统施工时强电系统设计师应当强化与暖通系统工程师的交流和沟通，对控制模式进行合理选择并优化设置各参数，通过系统节能潜能的挖掘，确保接口设计和施工的节能水平，使得空调系统在最佳运行状态的节能。例如可以选用先进的按热泵空调系统，该系统由建筑物内系统、地热能交换系统、水源热泵机组等构成。在外界温度较低的情况下，热泵机组能够吸取地源热量，建筑物基于此实现供暖。当外界温度较高时，热泵机组将室内热量导向地源当中，这样建筑内部的制冷功能就实现了。该系统还具有无污染和零排放的特点，但是需要建筑项目附近有丰富的可供使用地表水才能够使用。相对于传统空调，这种系统不仅能够大量节约能源，还具有较高的可靠性和低耗能性的特点[6]。

　　3结语

　　通过以上内容可知，智能楼宇电气设计节能水平对于降低建筑运行成本、推动社会可持续发展具有非常重要的意义。建筑工程企业应当对电气系统节能设计进行深入的研究，并且及时有效的解决设计方案中存在的问题，进而有效推动建筑工程电气节能水平的提升。本文分析了智能楼宇电器系统节能设计中存在的问题和相应的解决方案，但仍具有一定局限性希望行业人员能够重视，提升建筑电气系统的节能水平，实现建筑工程建设的可持续发展。

　　参考文献

　　[1]吕楚勇.高层建筑电气节能设计的现状及方法探讨[J].建筑工程技术与设计，20xx（12）：1873.

　　[2]赵亚建.智能楼宇建筑电气节能现状及节能设计研究[J].华章，20xx（22）：278.

　　[3]谢艳君，封曙昊，张素勇，等.浅析电气节能设计的优势体现及落实[J].建筑工程技术与设计，20xx（21）：1851.

　　[4]周长涓.浅谈建筑电气节能设计及照明节能设计的探讨[J].中国新技术新产品，20xx（4）：182.

　　[5]丁玮.建筑夜景照明电气节能设计方法研究[J].天津大学学报，20xx（3）：35~36.

　　[6]林毅宏.智能楼宇建筑电气节能现状及节能设计研究[J].自动化与仪器仪表，20xx（3）：135~136.收稿日期：20xx-11-20

设计方案篇4

　　1.工程概况

　　该泳池为室内泳池，平面尺寸为：34.25m*13.8m，总容积690m，平均水深1.45m，要求泳池水恒温在27℃。泳池馆室内建筑面积720㎡，层高5m，要求室内温度恒温在28℃。系统只在冬季11~2月份、春季3~5月份要求恒温。夏秋两季为开放性泳池用，不做恒温运营。设备放在地下室设备专用房，需考虑通风系统。

　　2.气象参数

　　3.设计理念

　　1）采用整合设计原则，从项目立项到施工设计的整个过程，综合考虑用户的建筑物、使用工况、空气源热泵规格及性能参数、系统配置及运行方式、使用和维护、节能与安全、经济效益等因素，均应符合工程系统的设计原则。

　　2）系统设计的先进性、安全性、可靠性、耐久性等综合考虑。

　　3）较好的经济效益和社会效益，为保证人体舒适性等方面提供可靠的硬件设施。

　　4）有效解决泳池区湿度较大，导致墙面腐蚀严重等问题，以及节约泳池耗费。

　　4.设计依据

　　建筑给水排水设计规范（GB50015—20xx）给水排水设计手册第二册（建筑给水排水）游泳池和水上游乐池给水排水设计规程（CECS 14：20xx）采暖通风与空气调节设计规范（GB50019-20xx）商业或工业用及类似用途的热泵热水机（GB/T 21362-20xx）

　　热泵热水系统选用与安装（06SS127）热泵产品样本及说明书（天舒电器有限公司）热泵智能环境模拟实验室的运行数据（天舒电器股份有限公司）客户提供的数据。

　　5.设计计算

　　泳池容积：690T；补充水量：690×5%=34.5T

　　泳池池体表面积：472.65㎡

　　泳池馆室内建筑面积：720㎡；层高：5m

　　泳池水恒温：27℃

　　室内空气恒温度：28℃

　　淋浴用水定额：40L/人.天；用水人数：50人

　　冷水计算温度：8℃；热水供水：55℃

　　保持室内相对湿度：65%

　　（1）泳池恒温耗热量及初次加热量

　　由计算可得，泳池恒温耗热量为131kW。则初次加热耗热量为383.2kW。

　　（2）泳池除湿量计算

　　泳池最大湿负荷主要由泳池水散湿量、人体散湿量以及新风增湿量组成。泳池最大湿负荷＝Lw+L人+L新

　　＝122.2kg/hr＋8.4kg/hr-20.2kg/hr

　　＝110.4kg/hr

　　（3）冬季采暖负荷计算

　　空调负荷按采暖负荷选型，室内建筑面积为720㎡，按国家标准热负荷取160w/㎡

　　Q暖=720㎡×160w/㎡=115200W=115.2kW

　　（4）通风量计算

　　按设计规范室内的换风次数每小时为（4-6）次，取4次，室内建筑面积为720㎡，高度为5m。

　　泳池区域通风量为=720㎡×5m×4次/hr=14400m/hr

　　6.设备选型

　　综合上述的湿负荷、水加热的热负荷、冬季采暖热负荷和通风量的计算量要求，我司作如下的除湿热泵选型，选用2台YCRS-60型的.五集一体泳池除湿恒温热泵机组和采暖制冷机组。系统另配置6台泳池水加热模块机组用于初次加热及池水恒温。初次加热建议在气温较高时进行。

　　7.结论

　　据客户反应，天舒五集一体泳池除湿恒温热泵机组运行良好，室内泳池的环境获得好评，为泳池设计的方案充分考虑了当地的环境气候，地理等问题，贴心、方便，另天舒产品高效节能，节省了一大笔费用，是一款实用、高端、节能、绿色的值得推广的好产品。

　　当下游泳已成为时尚，泳池出现在大众眼前的频率也越来越高，但不是所有的泳池都能如此舒适贴心，天舒五集一体泳池除湿恒温热泵翻开了泳池机的新篇章，引领新风尚，天舒在追求高品质、高技术，走在中国热泵行业前端的同时永远为客户着想。

设计方案篇5

　　主桥下部结构采用栈桥和墩位平台方案，施工钻孔桩基础，反循环工艺成孔，北塔承台采用辅以井点和深井降水明挖施工，南塔承台采用整体锁口钢管桩围堰施工，塔柱采用6m液压自爬模浇筑施工，下横梁采用支架法施工，上横梁采用托架法施工，上部采用先梁后缆方案施工，主缆在梁面上采用猫道为操作平台，PPWS工法架设，索鞍利用塔顶吊架分2块吊装就位。主桥钢箱梁采用单向多点同步顶推法架设，现场在项目驻地以北设置钢梁节段组拼制造厂，钢箱梁在工厂加工成板单元，运抵现场加工成标准节段。北共用墩与北主墩间搭建钢箱梁顶推平台，在顶推平台上设置1处2×170t跨桥位移动提升站吊装箱梁节段和安装北锚梁。钢箱梁前端设置钢导梁，顶推过程中设置临时墩进行支撑，临时墩最大跨度82m，最高达55m。顶推由计算机控制自动连续顶推系统实现。南岸锚固段钢梁板单元由运梁车通过栈桥运输，采用支架法高位拼焊方案，由200t履带式起重机安装2个锚固段，其他单元板件控制在14t以内，用塔式起重机安装，在平台上安装组拼胎架和千斤顶微调系统，将锚梁拼焊成整体，整个支架拼焊及顶推、合龙统一纳入监控，进行线形控制。北岸锚固段钢梁在组拼场拼装成大块节段，由运梁车运输至北岸2×170t提升站处，由2×170t提升站将梁段提升至拼装平台上，将锚梁拼装成整体。如图2所示。

　　顶推设计

　　1顶推拼装平台

　　顶推拼装平台是钢箱梁节段拼焊和线形控制的场地，是顶推施工的起点。拼装平台纵向长40m，横向宽44m，采用钢管桩加钢管连接系作为支撑体系，管桩顶采用型钢作为纵、横梁。平台四周采用1.2m(δ=12mm)管桩，中间采用0.8m(δ=10mm)管桩。管桩每根长72m，入土深度约27m，单桩承载力1750～3200kN。

　　2临时墩及导梁

　　全桥共有6组临时墩，分布在北共用墩和南共用墩之间的河道和滩地上，标准间距为82m。每组标准临时墩通过分配梁和钢管组成变刚度结构，栈桥以下由24根1.0m管桩(δ=12mm)体系组成，按照3m×4m间距布置，栈桥以上由4根1.5m管桩(δ=16mm)组成。连接系采用桁式钢管，管桩顶采用型钢分配梁上布置滑道结构。单桩竖向承载力3000kN，入土深度35m，设计考虑调水调砂的冲刷12m影响。平台及临时墩桩均以入土深度和贯入度进行双控，以入土深度为主，以贯入度校核。打入时先采用DZ120锤打到稳定，再用APE400B或DZJ400打桩锤复打，80t履带式起重机在栈桥上配合施工。钢导梁为变截面工字形钢板梁，由2片主梁加桁式钢管连接系组成。底面线形与钢箱梁一致，长52m，重约153t，与钢箱梁用高强螺栓连接，导梁前端一节底面设置成斜坡口，以便钢导梁能顺利到达临时墩上。钢导梁在使用前必须进行探伤和等强度静载试验，以便检验竖向实际挠度与计算值的出入，测量出准确的挠度，确保架梁安全。钢导梁在工厂分单元制造并运输至工地，利用汽车式起重机分节拼装，为保证拼装过程中的抗倾覆稳定性，利用2×170t提升站吊到拼装平台后整体拼装。钢导梁前端设上墩结构，上墩后用千斤顶顶起，在滑块上滑移实现过墩。

　　3滑动装置

　　滑动装置由滑块(MGE高分子材料板)、滑道组成。MGE在工程实际应用中实测摩擦系数都在0.02～0.04(涂硅脂润滑)，动、静摩擦系数相差约0.01。考虑到工程的复杂性，采用静摩擦系数0.05，动摩擦系数0.03。滑板表面设置油槽，解决滑板不吸油问题，滑块表面涂硅脂油以减小顶推摩阻力，滑道表面完整无缝、光洁、清洁非常重要，可避免划伤、污物侵入滑道、滑板磨损变形、褶皱等使摩擦系数增大。滑道由钢板制作，主体钢板厚度应在40mm以上，上面铺2～3mm厚不锈钢板，不锈钢板表面粗糙度＜5μm，滑道板横向宽度为滑块宽度的1.2～1.5倍，滑道前、后端50cm范围各有一段斜面，与滑道夹角约20°，以便滑块喂进和吐出。滑道板的有效长度为5m，滑块在顶推过程中承受的最大压力＜10MPa，以免造成滑块变形过大和损伤。滑道梁与分配梁间采用橡胶缓冲层，以适应梁底曲线的变化，调节箱梁底板不平以及滑道顶标高的控制误差。橡胶层作为垂直方向承受压力的缓冲变形层，既满足受压强度的要求，又有一定的变形，以适应主桥竖曲线和设计成桥线形的要求。橡胶层内的加劲钢板可保证滑道的整体性，起骨架作用。

　　4动力及控制系统

　　本工程采用18台ZLD100-200顶推千斤顶，ZTB25泵站。每台千斤顶配置8根钢绞线。设备储备能力及安全系数计算满足要求，顶推速度6～8m/h。受临时墩影响，施工要求不平衡水平力前进方向最大不超过墩顶支反力的5%，反向不超过3%。总牵引力按总顶推重的5%计算，设备按10%水平力选配。顶推过程中所需最大牵引力T=161800×5%=8090kN，动力储备系数为18台×1000/8090=2.22，钢绞线的.安全系数为8根/台×260kN/根×18台/8090kN=6。连续顶推千斤顶装置包括2台千斤顶以及连接撑套、2套自动工具锚及2套行程检测装置。通过2台千斤顶串联，其中1台千斤顶顶推，另一台回程复位，当前一台顶推行程快要到位时，另一台进入工作状态，交替接力往复循环来实现钢箱梁不停地连续顶推作业。钢绞线一端拉在箱梁上的拉锚器上，拉锚器共17对，布置间距约40m，在纵隔板内侧802mm处，过墩时不用拆除。

　　5导向及纠偏装置

　　顶推过程中会由于各种原因造成箱梁的横向偏位，本桥主要采取导向限位措施和加横向力主动纠偏(见图3)。导向的限位点分设在箱梁的首、尾两端和主塔墩处。尾端在拼装平台处设置横向限位导向。前端临时墩限位导向利用滑道作纠偏导轨，结合钢箱梁横隔板设计，采用1道横隔板上、下游各布置纠偏轮，钢箱梁前90m(大于两临时墩间距)共28对，对滑道梁的约束用螺栓连接。在主塔内侧则用限位导轮，与主塔采用预埋件连接，实现主动纠偏。导向失败，偏差过大，必要时采用强制施加横向力进行纠偏。而纠偏受力点应尽量设在结构纵向长度的首、尾两端，为了保证梁按设计轴线滑动，具体措施如下:①可用10t手拉葫芦在前进墩拉导梁、在拼装平台拉箱梁拉锚器进行纠偏;②导轮上可按需贴楔铁纠偏;③利用千斤顶进行主动纠偏。所以导向及纠偏工作必不可少，在顶推行进状态中，以导向为主，必要时强制纠偏，限制钢梁的横向偏移始终在误差允许范围内。

　　6顶推同步控制技术

　　桃花峪黄河大桥箱梁顶推控制系统拟采用分布式计算机网络控制系统，由1个主控台(工控机+组态软件)、9个现场控制器、若干传感器、若干数据线及控制线组成。每个主桥墩、临时墩上各配置1个现场控制器，每个控制器可控制2套顶推连续千斤顶，现场控制器要求既能就地控制又能远程控制。主控台及现场控制器之间通过通信电缆连接。各现场控制器之间采用通信单元通信，所有检测及控制信号经过通信单元传送到主控计算机。主控计算机根据各种传感器采集到的位移信号、压力信号，按照一定的控制程序和算法，决定油缸的动作顺序，完成集群千斤顶的协调工作;同时，控制变频器频率的大小，驱动油缸以规定的速度伸缸或缩缸，从而实现千斤顶的同步控制。每个墩位配置1个现场控制器，每个现场控制器均带有触摸屏显示，可控制1个泵站和2套顶推设备，同时将所有的数据传送到主控台。操作面板上安装有急停开关、远程/就地选择开关、报警指示灯等。在远程控制状态下，现场控制箱只能进行停止操作;在就地控制状态下，现场控制箱可对本泵站上的任何1台或多台千斤顶进行自动、手动操作。

　　方案优化与创新

　　该桥方案中临时墩高54m，黄河粉砂河床冲刷大(达6～12m)，施工期间风大，顶推距离长、梁重等施工要求，顶推设计采取了在常规钢箱梁顶推方法基础上进行创新，实现大吨位钢箱梁高柔性支墩长距离单向多点同步顶推技术，有效控制顶推过程中的不平衡水平力。

　　1临时墩顶不平衡水平力控制方案和措施

　　针对工程特点采取“顶推力控制为主、速度同步控制为辅、荷载追踪、均衡受控”的控制策略。以各墩墩顶总反力为控制依据，顶推千斤顶的顶推力和速度作为受控量，实现力与速度的双控。墩顶顶推方向不平衡水平力控制在5%以下，顶推反方向控制在3%以下，以此荷载控制临时墩结构的设计，比常规的5%～10%有很大提高。临时墩结构设计时采取上滑道后偏离临时墩中心20～25cm措施。

　　2顶推平台采用长、短结合滑道

　　顶推拼装平台前端采用临时墩方式，其上设置短滑道，其余部分在箱梁与平台间设置通长滑道，便于钢箱梁节段拼焊时节段的调整及滑动与起顶，顶推施工时仅在拼好的箱梁后端设置起顶滑块，其他拼装用滑块撤除，拼好的箱梁节段组靠前端临时墩短滑道与后端设置起顶滑块共同滑出，后端设置起顶滑块在滑出一定距离后自动与箱梁脱开分离。如图4所示。

　　3临时墩顶设置预张拉水平索

　　为避免顶推时各墩受力不均造成墩身水平位移过大，可用墩顶水平钢绞线束进行抵抗。临时墩墩顶位移设计允许值纵桥向为:顶推前进方向120mm，反向为60mm。水平钢绞线束施工时分级加载，确保墩顶水平位移不超标。每墩设置4束，每束6根15．24mm钢绞线，共取24根钢绞线，在特殊情况下均可单独张拉收放调整。预张拉水平索布置情况如图2所示。

　　4设置拉线式位移变送器和限位急停装置

　　为确保使同一台连续千斤顶的前、后2个串联油缸协同一致，在连续千斤顶后设拉线式位移变送器，可有效测量左、右顶推的不同步位移，一旦位移接近限值，就利用微动开关进行检测及限位，对顶推系统进行预警。在预张拉水平索设限位急停装置，此限位急停装置采用变位器，可有效观测临时墩受力后的变位情况。变位器将顶推过程中的位移量转换成电信号直接传送至主控计算机上，超限后停车。

　　5移动提升站采用液压连续千斤顶自动控制提升技术

　　全桥钢箱梁(不含锚固段)共分53个节段，节段类型共A，B，C，D，E，F6种，C类和F类最重约319t，共44节。2×170t移动提升站跨度44m，高16m，由刚性支腿、柔性支腿和主梁3部分组成。支腿为钢管全焊结构，主梁由2片1542mm×2786mm箱梁组成。门式提升站走行在拼装平台和北锚梁支架上的轨道梁上。主梁上设2个吊点，总起重量为2×170t。每吊点上连续提升千斤顶安装16根17.8mm钢绞线及圈线器，控制系统由主控计算机、现场控制器、传感器、通信单元以及数据线等一整套设备及连接组成，采用集中管理、分散控制模式，能完成集群千斤顶的协调工作，实现千斤顶的同步控制。

　　6临时墩和南、北锚固段支架基础

　　北锚固段支架及北面覆盖层厚的河段，临时墩基础采用打入钢管桩方案;南面丁坝及覆盖层薄的河段，采用打入桩下接钻孔灌注桩方案，打入桩兼作钻孔桩的护筒，接头选在河床下一定深度，便于清除，满足河道行洪、航运及环保要求。南锚固段支架岸上基础在堤上山边采用挖孔扩大基础，路上采用摆放扩大基础加钢管柱方案，具有便于清除倒用、对河堤影响小、环保等特点。

　　结语

　　桃花峪黄河大桥根据箱梁结构构造，采用适宜的滑擦式，高临时墩顶推方式，总顶推长度685.75m，平均顶推速度为375m/d。通过控制顶推同步性、墩顶不平衡水平力和位移，强化导向作用和横向滑道顶面高差控制等技术措施，有效实现了大吨位钢箱梁、高支墩、长距离、单向、多点同步顶推，有效控制顶推过程中的不平衡水平力。

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经典设计方案01-28